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视频 | 今晚即将主线通车的曾家岩嘉陵江大桥项目 背后还藏着你不知道的“秘密”-

来源:  日期:2020-12-31 16:26  浏览次数:72

重庆曾家岩嘉陵江大桥项目主线今日22时正式通车

视频 | 今晚即将主线通车的曾家岩嘉陵江大桥项目 背后还藏着你不知道的“秘密”-

  曾家岩大桥今(31日)晚即将正式通车。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄  

华龙网-新重庆客户端12月31日14时讯(董进 通讯员 颜堃 杜才良)今(31)日22时,曾家岩嘉陵江大桥项目主线将正式建成通车,从渝北区龙头寺片区到渝中区菜园坝片区只需10分钟,嘉陵江上再添一条过江通道。

在便利市民出行的背后,曾家岩嘉陵江大桥项目其实还藏着不少的“秘密”:这是国内首个将轨道换乘站建在桥上的公轨两用桥、将原本行驶时间节约两倍以上、主跨270米在国内同类型桥梁中跨度第一……华龙网-新重庆客户端记者为你深度揭秘。

视频 | 今晚即将主线通车的曾家岩嘉陵江大桥项目 背后还藏着你不知道的“秘密”-

 即将通车,调试灯光的曾家岩大桥。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄  

国内首个桥上轨道换乘站

曾家岩嘉陵江大桥PPP项目的重庆市政府出资人代表是重庆城投集团,据了解,曾家岩嘉陵江大桥项目起于渝北区兴盛大道,由北向南,途经曾家岩、中山四路、上清寺、两路口后,通过长滨路立交连接菜园坝大桥及长滨路,贯穿江北区、渝中区,对接南岸区。

该项目总长约5630米,涉及一座大桥和两条隧道,此次通车的是曾家岩嘉陵江大桥上层公路部分。曾家岩嘉陵江大桥全长540米,宽28.5米,双向6车道设计,上层通汽车,设计车速为50公里/小时,下层为重庆轨道交通10号线。

曾家岩嘉陵江大桥跨越了轨道交通2号线曾家岩站和人行平台,轨道交通10号线曾家岩站位于大桥下层、嘉滨路的上方,为南北向设置,两个车站之间将采用L型通道换乘,形成桥上、桥下都有车站的城市新景观,有望成为又一个热门打卡景点。

视频 | 今晚即将主线通车的曾家岩嘉陵江大桥项目 背后还藏着你不知道的“秘密”-

 建设中的曾家岩大桥。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄  

是中心城区第三条南北大通道

曾家岩嘉陵江大桥项目主线通车后,将会使得市民开车从渝北龙头寺片区到渝中区菜园坝片区最快只需10分钟左右时间,比之前路线节省20多分钟以上。

而这也是因为在该线路通车前,连接渝中半岛的嘉陵江过江通道有嘉华大桥、牛角沱嘉陵江大桥、渝澳大桥和黄花园大桥,4座桥梁上下班高峰期时常会出现拥堵。曾家岩嘉陵江大桥及大桥南北引道是在原有两条南北大通道(即建新南北路—嘉陵江/渝澳大桥—八一/向阳隧道以及五童路—黄花园大桥—石黄隧道)之间形成第三条大通道,即金开大道—兴盛大道—北岸接线隧道—曾家岩嘉陵江大桥—渝中区接线隧道—长滨路/菜园坝大桥,可分流原有两条南北大通道交通量的25%。

此外,曾家岩嘉陵江大桥项目在渝中区与嘉滨路、长滨路相连,在江北区与黄观路相连,将部分车辆快速分流到这三条滨江路上,可改善渝中半岛、观音桥、北滨路沿线的交通拥堵状况。 据重庆市住房城乡建委人士介绍,随着曾家岩嘉陵江大桥项目的建成开通,将进一步加强重庆中心城区重要组团的联系,改善交通环境,优化交通格局。

视频 | 今晚即将主线通车的曾家岩嘉陵江大桥项目 背后还藏着你不知道的“秘密”-

 曾家岩大桥夜景。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄  

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